自転車は重さじゃないですね～。
やまめの学校には、連日生徒さんがたくさん来てくださっております～♪♪
ワタクシの手、すっかり日焼けして真っ黒けになっております。
フィッシャーさんちのマンバさん
この自転車は、フィッシャーさんが出している29erのマンバ。
やまめの学校の生徒さんが乗ってきたものです。
このマンバ、10万円ほどの完成車なのですが、とてもよく走ります。
持つとメチャクチャ重いのに、走ると軽いんです。
この自転車に乗って、「自転車は重さじゃないな～」とあらためて思いましたよ。
10万円で29erの完成車が買えるなんて、ちょっと前では考えられないことです。
売れるようになってよかったですねぇ～29er。
スバル最中と３６０焼き。
こないだお土産に頂いた、スバル最中と３６０（さぶろく）焼きです。
さぶろく焼きは、スバル３６０の形をしています。
スバル最中は、レガシーの形をしていました。
スバルの本社前のお菓子屋さんで売っているのは知っておりましたが、実際に食べるのは初めて。
んまい！！←美味しいと言っています。
クルマ好きの生徒さんは、激しく反応しておりましたよ～。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ワタクシの愛車FOCUS CAYOも、カーボンフレームとしてはトップグレードでも、それほど軽いものではありませんが、本当によく走ります。
こないだ組んだコラテックのコロネス２も、本当に良い自転車でした。
去年乗っていたトレックの２．１だって、生徒さんのネオコットだって、アマンダだって、決して軽い自転車ではありませんが、スイスイ走る良い自転車です。
アルミとカーボン、どっちが良いですか？と聞かれることがありますが、身体に伝わる振動の質が違うだけで、どっちでも良いと思います。
どうしても高いものに目が行きがちですが、ちゃんと組み立ててあることのほうが大切だと、ワタクシは思っております。
空飛ぶわけじゃないんだから・・・・・・・・・・。
まったくその通りだと思います。
今日乗った生徒さんのアマンダ、やっぱり素晴らしい自転車でした～♪♪
（MASARU）
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すばるのお菓子に激しく反応しました。
最近では、ト○タが、資本参入したせいで、変な形の車にスバルのマークが、、、
スバル好きの私には悲しいです。（トラヴィックは良い車ので欲しいです。）
６発のＢ４とか欲しいなぁ。
安いし、欲しいけど、燃費悪いらしいから諦めです。
最近、妻がクロスバイクの軽快さに気が付き、乗りたいと言い出しました。
それと、ＮＩＮＥＲですが、フレームがでかく２９erのせいか、なんか大きくてこわいと
言っておりました。
確かに迫力ありますよね。
久しぶり！
昔、ガキの頃は自転車は軽い方が速く走れると思っていたけど違うよね。
やっぱり車体剛性だと思った。
駆動力をロス無く推進力にしなければならないと気付いた・・・
クルマもバイクも一緒だよね。
余談だけど、最近ヤフオクで初代ワゴンRを2万円で手に入れたよ！
プラモデル感覚でチョコチョコ手を入れて楽しんでるよ。
5月2日は、お世話になりました。
ご一緒させて頂いた生徒のみなさまも（もちろん、先生も）、楽しい方々でしたし、天気も良くて最高でした！
他の人の走りを見たり、見てもらったりする事は今まで無かったので、いい経験になりました。練習して、もう少し走れるようになったら、やまめの学校にまた、お邪魔したいと思ってます～